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　　今天，泛珠三角区域成长与合作论坛在广州落下帷幕，预会的“9+2”带领人签订了《泛珠三角区域合作框架和谈》。对浙江企业来讲，“泛珠三角”结成同一年夜市场后，会带来甚么样的贸易机遇呢?

　　交通物流“畅引”浙江商品

　　在本次“泛珠三角论坛”中，将来“泛珠三角”区域在交通物流方面的合作是一个主要议题。

　　在论坛上，交通部部长张春贤初次表露了国度高速公路路网计划的某些部门。这个计划完成后，按一般速度，在“泛珠三角”地域的观光者和货色，两日内可轻松达到成都、昆明;上海、济南、青岛、郑州、西安、重庆等城市和陕北、甘肃、云南等省分的一些城市也在两日交通圈辐射规模以内。另外，按照结合国亚太经社会提出的亚洲公路网在中国的线路，还连通了包罗我省杭州在内的长三角和我国通往东盟的所有主要陆路港口。

　　可是还要看到，此刻“泛珠三角”地域交通物流业在治理运营模式、仓储办事等配套举措措施方面还离现代物流有相当的距离。行政区划的限制、处所庇护主义的妨碍还没有完全消弭。跟着“泛珠三角”合作的睁开，这些障碍商品自在活动的晦气身分逐步消弭，

　　专家指出，质优价廉是浙江商品的特点，对为数浩繁的浙江企业来讲，“泛珠三角”区域的中西部地域是它们极具潜力的发卖市场，再加上中国—东盟自在商业区的成立，浙江商品将取得通顺的物流渠道。

　　浙江平易近资有了新机遇

　　浙江平易近营经济发财，本钱雄厚，最近几年来，浙江企业对外投资相当活跃。据不完全统计，自“九五”以来，浙江最少有7000多亿元平易近间本钱进入全国各地的分歧范畴，已成为我国年夜陆最年夜的平易近间本钱溢出地。“泛珠三角”区域一些省分具有的庞大商机恰好为浙江平易近间本钱供给了新的投资机遇。仅以贵州为例，本地水电可开辟能力为1600万千瓦，乌江一年的水流量接近黄河，总量有800万千瓦，但今朝开辟投资却相对较少。

　　而“泛珠三角”正在酝酿的区域合作又为这些外来投资供给了新契机。湖南省省长张中伟暗示，湖南省将对外来投资企业实施和本省企业划一待遇;除国度明令禁入的范畴外，一概对外开放，而且鼓动勉励省外资金进入湖南省高新手艺财产、根本举措措施扶植、能源开辟、生态环保和现代农业等范畴，介入国有企业的革新、重组。江西省省长黄智权也暗示，江西将进一步完美本钱、劳动力、手艺、地盘、贸易等市场系统，消弭不公道的行政干涉干与和市场壁垒，加速当局本能机能改变，优化政务情况，增进出产要素公道活动和资本优化设置装备摆设。能够预期，一旦“泛珠三角”区域整合车轮启动，浙江平易近间本钱的投资六合将加倍广漠。