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　　6月8日，云南省商务厅副厅长李家寿在“中国云南省——越南胡志明市商业暨投资机缘洽商会”上流露：为进一步增进滇越经贸来往，我省将扶植“滇越年夜通道”。其焦点项目为，对泛亚铁路东线昆明至河内段进行周全革新，把窄轨铁路革新玉成长490千米的昆河线准轨一级铁路。

　　云南省与越南不单山川相连，两边商品的互补性也很强。云南出口越南的商品首要为咖啡、黄磷、锡锭、磷酸氢二铵、烤烟、建材、各类机器和日用百货等;进口的商品有铬矿砂、自然橡胶、铁矿砂、锌矿砂和生果等。最近几年来，跟着中国—东盟自在商业区扶植程序的加速，滇越的进出口额也在快速增加，客岁已达22114万美元，增加36.3%，本年1至4月，更到达了7691万美元，同比增加60.6%。可是，跟着双边经贸来往的加速，两国的一些硬件前提却相对掉队了，已呈现以下问题和坚苦：交通运输跟不上经贸的需求，边疆港口软硬件情况还待提高。

　　为此，云南省将周全革新到越南的铁路、公路、航运状态。今朝，在公路方面，昆明至石林段的高速公路已通车，蒙自至河口段也已建成高档级公路;在铁路方面，革新昆河线准轨一级铁路的项目行将周全开工;在航运方面，我省正放松买通元江—红河航道，以争夺早日试航。别的，为改良边疆港口软情况，滇越两边已进一步提高了河口至老街港口的通关手续办结率;两边农业银行等多家银行还互通告终算营业，为企业供给了便当。