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365wm,365完美体育-重要陆路通道--港珠澳大桥可能增设铁路

发布时间:2023-10-04浏览: 702 次 

重要陆路通道--港珠澳大桥可能增设铁路

  喷鼻港特区当局情况运输和工务局局长廖秀冬本月5日暗示,今朝正在研究港珠澳年夜桥加设铁路的可行性,它触及年夜桥的全体计划、与广东等省市的联系等问题。假如加设铁路,可能会增添投资,是以还要花时候作进一步的可行性研究。

  据领会,泛珠三角区域合作为喷鼻港供给了新的成长机缘,使其经济腹地扩年夜到占全国1/3以上的地域,这将进一步增添喷鼻港的商机和吸引力,同时也有益在增强喷鼻港与内地全方位的合作。

  港珠澳年夜桥:

  毗连上海和宁波的跨海年夜桥,把长江三角洲连成一体。粤港两地的学者和港府的军师都认为,港珠澳年夜桥飞架珠江口,不但买通了年夜珠三角的经脉,带动珠三角西部的成长,孕育年夜珠三角经济圈,并且有助进一步增强喷鼻港与华中、西南地域的联系,加强喷鼻港经济的辐射力。

  喷鼻港只与珠江三角洲东部有陆路联系,皇岗港口作为两地物流业的首要通道,以忙碌著名。北京到珠海的高速公路和广东沿海的高速公路逐步通车,喷鼻港与珠海之间却留出一个缺口。今朝,从珠三角西部到喷鼻港,坐船最快也要1个小时,陆路的捷径是毗连广州南沙与东莞的虎门年夜桥,有两个小时以上的车程。由于交通未便,港商的投资首要集中在珠三角东部。

  按照港府情况运输和工务局比来提交的研究陈述,年夜桥落成后,喷鼻港至澳门和珠海两地的陆路距离将缩至30千米,行车时候不跨越半小时。陈述指出,若没有港珠澳年夜桥,2020年,喷鼻港至珠三角西岸客流将为3893万至5412万人次,货流则有4673万至6217万吨;假如建成年夜桥,2020年年夜桥客流估计将为4486万至6501万人次,增添15%至20%。

  年夜桥建成后,珠三角西部将进入以喷鼻港为中间的3小时糊口圈内,带动该地域的经济开辟。喷鼻港商业成长局首席经济师梁国海本年初指出,年夜桥落成将令喷鼻港物流办事周全笼盖珠三角西部,可为喷鼻港海运、空运别离带来30%和35%的额外货源。

  年夜桥令喷鼻港不但拥抱珠三角,还将拥抱更加宽阔的经济腹地。喷鼻港“一国两制”中间总裁邵善波客岁即明白地指出,兴修年夜桥令喷鼻港陆路交通与京珠高速公路相接,武汉的货色无望在一天内中转喷鼻港;经由过程沿海高速公路,从喷鼻港到广西也缩短到半天以内,喷鼻港物流业的辐射半径得以年夜年夜耽误。喷鼻港得以拓展年夜量新的货源,而全部年夜珠三角则无望成为全部东南亚地域内的经济中间。


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