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　　6月8日从泉州市成长打算委领会到，福厦铁路泉州段今朝已进入地质勘测阶段，估计该项目将在本年年末正式开工扶植。据引见，福厦铁路泉州段全长近50千米，建成后，将年夜年夜缩短泉州与福州、厦门间的距离。按照评审，福厦铁路将在我市境内设3个站，即别离位在惠安县境内的新惠安站，由现有的泉州火车站改建、扩建而成的泉州中间站，位在晋江市磁灶镇瑶琼的晋江站。据悉，福厦铁路全长约275千米，拟投资162亿元，由国度铁道部与福建省当局配合出资兴修。根据设想和计划，福厦铁路是一条集极具现代化尺度和环保型为一体的以客运为主、货运为辅的城际间快速铁路。按照设想和计划，该铁路将穿越中间市区而过。是以，为了不乐音扰平易近，铁途经坪山路后为高架且设有声音屏障墙，同时该路段其轨道将采取无缝钢轨，并在进出泉州站时实施限速，以求尽可能削减火车运转时发生的庞大乐音。据领会，建成后的福厦铁路泉州站位在丰泽区城东现有的泉州火车站四周，其将同时具有9条到发线(含3条正线)、5条调车线、7条货色线、1条货色牵出线、1条首要牵出线、7条分析维修段设段管线、1条在福州端设机待线等。福厦铁路泉州段改过惠安站引出，跨过洛阳江接入现有泉州站，出站后线路紧贴现有的泉厦高速公路右边。在穿过年夜坪山地道后，绕过泉州农校，在324国道和高速公路间逾越晋江，经池店后在瑶琼设晋江站。