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　　装载机作为世界上用量最年夜的项目机器，因为它操作利用便利快速，挪动转场自在快速，采办廉价，维修轻易，已成为中国等很多国度主要的土方施工东西。

　　综不雅世界项目机器市场最近几年来的成长趋向，2003年中国装载机企业的产销已到达世界第一。据中国项目机器工业协会的统计，全年国内市场共发卖装载机82664台，出口1022台。本年前3个月增加速度更是出乎业内阐发人士的猜测。据中国项目机器工业协会铲土运输分会的统计，装载机行业(18家企业)一季度销量28127台，同比增加97.4%。毫无疑问，中国已成为世界装载机最年夜的出产和消费市场。有阐发人士这么认为，中国装载机企业应放眼全球，而全球的合作应在中国。一名资深欧洲市场司理说，市场合作的疆场不在在一个国度、地域，而在在全球的任何角落，他很注重中国。

　　三年夜板块引领世界手艺在国际市场上引领装载机手艺成长的有美国、日本和欧洲经济配合体。美国是世界装载机出产年夜国，其市场首要以高端产物而著名，出产企业有40多家，首要有：卡特彼勒、克拉克、德莱塞、迪尔、马拉松、凯斯等。日本是装载机第二出产年夜国，年出产量在4万台摆布。首要制造厂商有：小松、东瀛运搬机、新卡特彼勒三菱、川崎重工、古河等。欧洲经济配合体是装载机出产的第三年夜团体。它具有意年夜利的菲亚特阿里斯，瑞典的沃尔沃(VME团体)，德国的O&K、利勃海尔、泽特梅，英国的JCB等闻名公司。截至今朝，三年夜团体中的首要企业已分阶段渗透中国装载机市场，特别国内重点项目中的年夜型装备。专家认为，这类款式在必然水平上能帮忙和加重中国企业的手艺立异。他特殊提到，柳工CLG856型装载机是可与国外产物相对抗的代表机型，而且表示不俗。出口前提已成熟我国装载机市场合作今朝已慢慢由纯真价钱合作向手艺、质量、办事的分析合作转化。各装载机制造商早已意想到价钱战自己其实不是企业的久远成长策略，一批重视环保、顺应高原、手艺领先、个性化很强的产物纷纭推向市场，各企业的合作正向着手艺、质量、办事的分析合作转化，积极介入国际市场的合作、交换。

　　像柳工多年前就派手艺专家加入和不雅摩德国Bauma项目机器博览会，领会世界项目机器成长潮水与标的目的。在3月29日~4月4日召开的第27届国际建筑机器和装备、建材机器和项目车辆博览会(Bau-ma2004)上，柳工展出了合适欧盟平安要求并经由过程CE认证的CLG856轮式装载机，吸引了很多外商前来洽商营业，一些国外专家也立足注意不雅看，使本届展览成为柳工产物进军国际市场的桥梁。

　　据业内专家引见，2002年项目机器国际市场发卖总额为860亿美元摆布，并且此后相当长的期间内每一年将以3%以上的速度增加，估计到2005年将跨越1000亿美元。装载机国际市场分两类：一是发财国度市场，二是成长中国度市场。发财国度市场对产物手艺程度和质量要求很高，固然价钱也高，合作剧烈。我国装载机业应把重点放在成长中国度市场的开辟上。当前，成长中国度有四年夜项目机器市场：东南亚市场、中东市场、非洲市场和南美市场。这些地域年夜都由成长中国度构成，与我国有杰出的交际关系，彼此来往紧密亲密。我国装载机产物颠末鼎新开放以来的成长，并且引进了一批国外进步前辈手艺，颠末消化接收，此刻有相当的程度。良多企业对老产物做了很年夜提高。别的，我们企业的出产本钱较低，产物机能价钱比有劣势，出口前景是好的。跻出身界市场需处理七年夜问标题问题前国际项目机器成长总的趋向是：成长快，程度高。如国外项目机器产物在集成电路、微处置器、微型计较机和电子监控手艺等方面都有普遍的利用，一些节能新手艺获得了推行，靠得住性、平安性、舒服性、环保性获得了高度正视，并向年夜型化和微型化标的目的成长。鉴戒国际项目机器产物的成长趋向，我国项目机器产物的成长走势应是开辟机能良好的装载机、掘起力年夜、倾翻负荷年夜、牵引力年夜、废气排放少的装载机，应开辟电机一体化手艺、电子计较机手艺、监测手艺程度高的装载机，应开辟功课靠得住性好、平安性高、舒服性好的产物，应开辟可装载、可抓物、可侧卸、可起重的经济型的一机多用型产物。有前程的产物是：轮式装载机、年夜型装载机、中小型多用处轮式装载机、细小型装载机、电机一体化轮式装载机。方才加入了Bauma2004展会的柳工手艺研发部手艺专家认为，中国装载机要成长并跻出身界市场，必需要处理七年夜问题：第一，正视人机项目设想与操作舒服性设想，提高利用者的平安与职业健康尺度。第二，慢慢引入最新传动系统和液压系统的手艺，并予以国产化和贸易化下降能耗，提高机能，以此增添合作力。第三，经由过程国度平安要求的认证，到达国际市场的根基要求，如FOPS/ROPS测试和其他的CE认证等，以获得进入国际市场的许可证。第四，采取合适国际用户操作习惯和保护的设想，成立全球笼盖或地域笼盖的配件办事和发卖办事收集。第五，向年夜型与小型化延长，处理要害部件的国产化与手艺引进--假如这一些外行业内仍疑惑决，中国年夜型装载机就一直不克不及财产化与批量化出产。第六，产物继续连结极富合作力的价钱，同时避免专利、常识产权胶葛和低价推销嫌疑。第七，经由过程与外商合作一步到位，实现产物国际化和质量的奔腾。